На украинские ТЭС из Донбасса поставляется в 10 раз больше угля, чем импортируется

В Министерстве энергетики и угольной промышленности Украины не подтверждают прекращение грузового железнодорожного сообщения с неподконтрольными Украине районами Донецкой и Луганской областей, заявили в пресс-службе ведомства.

"Такая информация пока никак не подтверждена, как и вероятность блокировки поставок угля из зоны АТО по указанным причинам", - отмечают в Минэнерго.

По информации ведомства, в течение 2015 года на украинские теплоэлектростанции из неподконтрольных территорий Донбасса было поставлено 8 млн 508,5 тыс. тонн угольной продукции. Это в 10 раз больше, чем импортировано за аналогичный период из ЮАР, и в 13 раз больше, чем завезено из России.

Директор энергетических программ Центра мировой экономики и международных отношений НАН Валентин Землянский считает, что обеспечить потребности украинских ТЭС  без донбасского угля проблематично.

"Импортом закрыться будет невозможно. Порты по максимуму могут перевалить 400 тыс. тонн угля в месяц при необходимости от 800 тыс. тонн антрацита в месяц. И на сегодня у нас нет вариантов, чтобы отказаться от антрацита... Если мы предполагаем, что железнодорожное сообщение остановлено, то условно через месяц-полтора украинские ТЭС начнут испытывать дефицит антрацитового угля", - подчеркивает эксперт.

Напомним, согласно постановлению Кабмина, с 1 марта 2016 года ГП "Донецкая железная дорога" должно быть ликвидировано. Из-за прекращения деятельности предприятия уже дважды полностью прерывалось сообщение с угольными и металлургическими производствами, расположенными в неподконтрольных районах Донбасса. В случае остановки железнодорожного сообщения с предприятиями, расположенными на неподконтрольных территориях Донецкой и Луганской областей, Украина лишится доступа к собственным антрацитовым углям, на которых работают 7 из 14 ТЭС страны.  Представители предприятий, а также профсоюзов угольщиков уже обратились к руководству страны с призывом приостановить ликвидацию ГП "Донецкая железная дорога".