Угольные комбайны для шахт Макеевки ремонтируют на Ясиноватском машзаводе

Ясиноватский машиностроительный завод начал осуществлять работы по капитальному ремонту угольных добычных комбайнов. Ранее предприятие специализировалось на производстве проходческой техники, теперь ассортимент выпускаемой продукции расширен. 

Как сообщает пресс-центр "ДНР", по заказам Министерства угля и энергетики "ДНР" ЯМЗ произвел капремонты пяти угольных комбайнов. В том числе одним из них оснастили недавно введенную в эксплуатацию лаву на шахте «Иловайская» ГП «Шахтерскантрацит», а несколько дней назад прошедший капремонт комбайн отправили в Макеевку, на шахту «Холодная Балка» ГП «Макеевуголь», где также завершается подготовка нового очистного забоя.

Сейчас в работе на Ясиноватском машзаводе — добычной комбайн для готовящейся лавы на шахте «Заря» ГП «Снежноеантрацит». 

По словам генерального директора НПО «ЯМЗ» Владимира Трубчанина, наряду с этим продолжается выпуск проходческой техники, а также восстанавливаются прежние партнерские связи с заказчиками и открываются новые рынки сбыта продукции, в частности, в России.

"Мы подписали контракт с производственным объединением «Севкузбассуголь» на изготовление двух проходческих комбайнов. Первый из них, КСП-35, в стадии завершения и будет отправлен на Кузбасс уже в этом месяце. Выпуск второго комбайна запланирован на июнь нынешнего года. Мы продолжаем работу на дальнейшую перспективу нашего предприятия, пробиваемся на российский рынок. Могу с уверенностью сказать, что в этом году мы поставим несколько машин компании «Росатом», этот заказчик для нас уже не новый. Самое большое и интересное для нас направление, которым мы сейчас активно занимаемся, — поставки оборудования для метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга. Это тоже наша традиционная специализация, ведь в свое время практически все метро в Советском Союзе были построены с помощью наших проходческих щитов. Кроме того, подписан договор с партнерами из Луганской Народной Республики, производственным объединением «Антрацит», на ремонт добычных комбайнов", - рассказывает Владимир Трубчанин.

Он также сообщил, что Ясиноватский машзавод в данное время согласовывает с Министерством транспорта, Министерством промышленности и торговли "ДНР" программу по выпуску продукции для железной дороги. А с Министерством строительства и ЖКХ "ДНР" ведутся переговоры о выпуске оборудования для нуждающихся в реконструкции очистных сооружений.

Напомним, на шахтах "Холодная Балка" и "Северная" ГП "Макеевуголь" планируется ввести в эксплуатацию новые очистные забои до конца марта 2016 года.